Odpowiednie oświetlenie wpływa na poprawę bezpieczeństwa podczas poruszania się po drogach, co jest istotne przede wszystkim po zmroku czy w czasie mgły. Lampy aut pozwalają również pieszym szybciej dojrzeć zbliżający się pojazd. W związku z tym kierowcy chcą wybrać jak najlepsze oświetlenie do swoich czterech kółek. Na ich zainteresowanie mogą liczyć m.in. warianty halogenowe i ksenonowe. Czy on są oraz jakie mają zalety i wady?
Światła halogenowe i ksenonowe — co warto o nich wiedzieć?
Światła ksenonowe różnią się od halogenowych przede wszystkim budową. Są one wypełnione ksenonem — któremu też zawdzięczają swoją nazwę. Przepływa przez niego prąd o wysokim napięciu, co pozwala na wygenerowanie światła. Z kolei drugi z omawianych wariantów świeci, dzięki reakcji, jaka zachodzi między mieszanką gazową, złożoną m.in. z halogenu a włóknem wolframowym. Te dwa rodzaje świateł można od siebie rozróżnić na podstawie ich barwy, ponieważ ksenonowe emitują światło o tej zbliżonej do dziennej, czyli jasnoniebieską, a halogenowe mają ciepły, pomarańczowo-żółty odcień. Trzeba też dodać, że ksenony są jaśniejsze od halogenów, więc pozwalają na lepsze oświetlenie drogi, jednak nierzadko mówi się, że halogeny lepiej zdają egzamin podczas mgły.
Lampy ksenonowe są droższe od drugiego wariantu, a ze względu na ich specyfikę — jeśli przepali się jedna żarówka, trzeba również od razu wymienić drugą, co jest związane z dodatkowymi kosztami. Tak więc suma, jaką przeznaczona na zakup, montaż i ewentualną naprawę świateł wypada na korzyść halogenów. Jeśli chodzi o ilość zużytej energii, to modele ksenonowe zużywają jej więcej na rozruch niż druga opcja, jednak potrzebują mniej prądu, aby kontynuować działanie. W przypadku lamp halogenowych sytuacja jest odwrotna. Natomiast żywotność żarników wypada korzystnie w obu opcjach, tak więc wybór odpowiednich świateł należy do kierowcy i jego oczekiwań.
